蓝卡一体化道闸技术特点求购

蓝卡一体化道闸采用技术，经过海拉尔客户实际购买、安装，适应低温环境的能力得到充分证实。客户安装的“直臂一进一出门禁抓拍版”和“地下折臂道闸一进一出门禁抓拍版”两套设备，在-47℃的严寒下依然能够正常工作，这充分证明了蓝卡又一项技术研发获得成功。

蓝卡一体化道闸技术特点：
1、在供电故障时栏杆臂可自动抬起。
2、采用免维护变频力矩电机，发生堵转也不会烧毁，在-40℃严寒天气也能连续运行。
3、采用电机与减速机分体的结构，易于维修。
4、采用角度传感器实现位置反馈，而非易于所坏的行程开关，不需要人工调整刹车位置。角度传感器寿命不低于1000万次。
5、防撞回转装置。在受撞击时，栏杆臂可以向行车方向打开，避免车辆和电机驱动机构的损坏。
6、采用变频技术控制电机运行，使栏杆臂按设定的加速和减速过程运行，落杆平稳顺滑，停止时不出现弹跳抖动现象，避免栏杆反弹冲击而缩短减速齿轮寿命。
7、栏杆臂：栏杆臂采用铝合金拉伸制成，圆形截面直径75mm，厚度1.4mm。栏杆臂下边缘嵌有空心软胶条，意外情况下对于车辆实施有效保护。表面红白相间，贴高强度红色反光膜。

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